彈性模量定義為單向應力狀態(tài)下的應力除以該方向的應變。我們都知道上海拉力機測試結果的輸出項有彈性模量這一欄，但是一般情況下誤差很大，那么我們知道如何準確計算彈性模量嗎？

　　

　　首先，彈性模量是應力和應變的比例系數(shù)。如果你知道應力應變的計算方法，你就會明白彈性模量對測量的要求很高，尤其是對整個試驗機的要求。設備類型、引伸計選擇不當，以及試驗方案編制中的問題，都會導致結果偏差較大。

　　
 

　　一些客戶會在大型設備上測試小樣品。比如客戶用1000kN的設備拉細導線。雖然力在設備的測量范圍內(nèi)，但是很難精確計算彈性模量。彈性段的起點值可能只有力的5%，小于要求的測量范圍，會導致彈性段的斜率不準確，當然彈性模量也不準確。因此，應盡量選擇設備全量程的20%-80%之間的力，以保證彈性段起點和終點的準確性。

　　

　　其次，上海拉力機的選擇。很多客戶認為選擇量程大的引伸計更劃算，但如果要測量金屬的彈性模量，引伸計的量程不能超過標距的10%。因為變形范圍越大，變形測量的分辨率越低，測量微變形時精度越差。還需要注意的是，目前無論是國內(nèi)還是國外，全自動引伸計和各種非接觸式光學引伸計的精度都達不到測量彈性模量的精度，只有應變引伸計才能達到該精度。

　　

　　最后，就是上海拉力機測試程序的設置。一般樣品夾緊后，會有一個初力。此時不要安裝引伸計，尤其是小樣和軟樣，在初力的影響下會彎曲。此時，引伸計會導致原始軌距不準確。調(diào)整橫梁使試樣應力為零后，夾緊引伸計，使標距準確。